Svetskommissionen är en teknisk branschorganisation för fogande industri. Vi jobbar med standardisering, forskning och utbildning. Svetskommissionens viktigaste uppgift är att verka för våra medlemmars intressen.

Medlemssida

Svetsning av brokonstruktioner

Regler för tillverkning av brokonstruktioner finns i TRVK Bro 11, Trafikverkets tekniska krav Bro TRV publ nr 2011:085. Här följer några utdrag m.a.p. svetsning.

******Under A Allmänna förutsättningar > A.3 Konstruktionsredovisning > A.3.3 Beskrivningar******

A.3.3.4 Svetsplan

En svetsplan ska minst innehålla:

  • svetsmetod
  • fogtyp och fogberedning
  • svetsläge och svetsföljd
  • tillsatsmaterialets typ och dimension
  • svetsparametrar vid mekaniserad svetsning
  • erforderliga åtgärder före, under och efter svetsning, t.ex. förhöjd arbetstemperatur
  • tillfälliga svetsar som inte anges på ritning eller monteringsplan och som behövs med hänsyn till tillverkning, hantering, transport eller montering (t.ex. clips, stödplåtar och lyftöron) samt om och hur dessa avlägsnas
  • andra för utförandet väsentliga uppgifter. Om svetsplanen upprättas av annan än konstruktionsföretaget ska det framgå att samråd med konstruktören skett.

 

******Under B Allmänna tekniska förutsättningar > B.3 Varaktiga dimensioneringssituationer > B.3.1 Permanenta laster******

B.3.1.1 Egentyngd

För stålkonstruktioner med mycket svetsgods ska svetsgodsets inverkan på egentyngd beaktas.

 

****** Under C Grundläggning > C.3 Verifiering genom beräkning och provning > C.3.3 Brottgränstillstånd i varaktiga dimensioneringssituationer ******

C.3.3.1 Pålgrundläggning

...

En påle påverkad av last av järnvägstrafik ska kontrolleras för utmattning. För andra pålar ska utmattning kontrolleras då omständigheter i utformningen av pålen eller omständigheter i slagningen påkallar detta. Svetsad armering ska betraktas som en sådan omständighet.

...

 

****** Under E Stål- och aluminiumkonstruktioner ******

E.2 Utformning - stålkonstruktioner

...

En tvärgående skarv balkskarv ska utformas med stumsvetsar.

E.2.1.3 Svetsförband

En svetsad balkskarv i en bärverksdel av stål ska alltid utformas med stumsvetsar. Svetsförband mellan överfläns och liv ska utformas som stumsvets i huvudbalkar i en järnvägsbro med direkt sliperuppläggning, sekundära långbalkar med direkt sliperuppläggning samt tvärbalkar med direkt sliperuppläggning. Svetsförbanden mellan liv och underfläns över upplag i huvudbalkar ska utformas som stumsvets. Om avstyvningarna dimensioneras för hela upplagskraften och svetsförbanden mellan underflänsen och avstyvningarna utformas som stumsvets får dock ett svetsförband över ett upplag utformas som kälsvetsar.

E.4 Utformning - aluminiumkonstruktioner

E.4.1.2 Förband i aluminiumkonstruktioner

Aluminiumkonstruktioner ska utformas med skruvförband eller svetsförband. 

 

****** Under M Förbättring > M.4 Stålkonstruktioner > M.4.3 Verifiering genom beräkning och provning > M.4.3.1 Förutsättningar ******

M.4.3.1.3 Svetsning

Svetsning i en befintlig stålkonstruktion får endast utföras om stålets svetsbarhet och seghetsegenskaper är tillfredsställande. Före svetsning i en belastad konstruktionsdel ska det verifieras att bärförmågan är tillräcklig trots att hållfastheten sätts ned under svetsningen.

**********************************************************************************

 

Jämför med tidigare regler i BRO 2004

Avsnitt 51.32 Svets

Kälsvetsar ska utföras med ett minsta a-mått av 3 mm.

Avsnitt 54.3 Svetsad konstruktion

Svetsade konstruktioner ska utöver krav enligt BSK uppfylla nedanstående krav.
Stål ska uppfylla kraven enligt avsnitt 54.1 och 54.2. Svetsbultar ska uppfylla kraven enligt avsnitt 54.4.

Avsnitt 55.2 Svetsning

55.21 Allmänt

55.211 Svetsning ska utföras enligt arbetsritning och svetsplan. Vid svetsning förutsätts att materialtillverkarens rekommendationer om förhöjd arbets-temperatur följs.

55.212 Intermittent svets godtas inte. Sicksackstål på brobanedäck får dock utföras med intermittent svets.

55.22 Tillsatsmaterial

55.221 Vid svetsning med belagda elektroder ska basiska elektroder med beteckningen H 10 eller H 5 användas.

55.222 Dimensionen hos belagda elektroder ska väljas med hänsyn till aktuella svetsbetingelser. Elektroder med mindre diameter än 3,25 mm får inte användas.

55.23  Slipning

Svetsar i huvudkonstruktionen ska slipas där svetsen har ett inåtgående hörn och vid ändar av stumsvetsar i eller mot dragen konstruktionsdel. Stumsvetsar ska vara planslipade på underytan av underflänsen om lansering på rullande eller glidande underlag ska utföras.

55.24  Svetsning av svetsbult

Svetsning ska utföras enligt SS-EN ISO 14555 med följande tillägg. Krav enligt 55.21 och 55.22 ska uppfyllas.

Avsnitt 56.23 Svetsad konstruktion

56.231  Svetsade konstruktioner enligt avsnitt 54.3 ska vara verifierade enlig 56.232 eller 56.233. Kvalitetskraven för svetsning enligt SS-EN 729-2 ska uppfyllas. SS-EN 719 ska tillämpas varvid den svetsansvarige ska uppfylla kraven enligt 5.2.2 eller 5.3.2.

56.232 Svetsade konstruktioner ska vara verifierade enligt 10.821. Bekräftelse av överensstämmelse ska göras enligt "Svetsade stålkonstruktioner till broar - Bekräftelse av överensstämmelse" (Vägverket).

56.233  Bekräftelse av överensstämmelse görs objektvis. Innan tillverkningen påbörjas ska en besiktning ha utförts och de synpunkter som är angivna i besiktningsrapporten ska vara åtgärdade. Besiktningsmannen ska uppfylla kraven enligt BSK, avsnitt 9:221. Tillverkningen respektive monteringen ska ske under ständigt överinseende av en fristående expert enligt BSK.

PDF

Senast ändrad av: Mathias Lundin

 


Svetskommissionen  Grev Turegatan 12 A, 114 46 Stockholm  Tel: 08-120 304 00  E-post: info@svets.se